V nedeľu ráno 6.6.2021 sme sa odviezli autobusom z Horného Jelenca na Donovaly. Boli sme 7-členná skupina a rozhodli sme sa ísť Skialp trasou B na fatranský hrebeň – do sedla.
Čakalo nás menšie stúpanie na Motyčiansku hoľu a potom sme nabrali smer sedlo Veľký Šturec. Cesta, ktorou sme postupovali, mala zo začiatku obdobný charakter ako na fatranský hrebeň – išli sme cez zatrávnené hole. Lúky boli posiate rôznymi farebnými kvetmi a v spojení s nádhernými výhľadmi na kopce pokryté stromami sa človek cítil ako v rozprávke. Zo začiatku sme z Motyčianskej hole zostupovali, potom sme však zasa začali stúpať – prosto, typická hrebeňovka: najprv chvíľu dole, potom hore a zasa dole a hore….. Lúky sem tam pre striedal zmiešaný les, v lese bolo párkrát nevyhnutné vyškriabať sa aj na nejakú tú skalu……, takže určite nemožno hovoriť o monotónnej túre. Práve naopak. Do sedla Veľký Šturec sme sa dostali za viac ako dve hodiny. Trochu sme si oddýchli, posilnili sme sa zo zásob a vybrali sme sa ďalej. Pokračovali sme ďalej po červenej, smerom na Krížnu. Začali sme stúpať, ale ďalej sme pokračovali tak ako predtým, takže zasa dolu a zasa hore a dolu… Už sa však nestriedalo „pásmo lúk“ s „pásmom lesov“, ale stále sme postupovali po lesnej cestičke. Tá nás doviedla do ďalšieho sedla – Východného Prašnického, kde červenú turistickú značku križovala žltá. Červená pokračovala prudkým stúpaním na Krížnu, žltá viedla do Horného Jelenca. My sme si vybrali cestu – po žltej. Začali sme systematicky zostupovať do Horného Jelenca. Po cca 30 minútach chôdze sme sa dostali do osady Prašnica. Niekoľko krásnych chalúpok v lone nádhernej prírody za zvuku zurčiaceho potôčika v nás opäť vyvolali pocit, akoby sme sa ocitli v rozprávke. Tu sme odbočili do dolinky Chytrô. Začínal tu náročný úsek stredovekej vozovej cesty z Pohronia do Liptova. Po 200 metroch výstupu dolinkou je možné vidieť pozostatky skalného záseku s miestom osadenia rumpálu. Tečie tu pekný vodopád. Vrátili sme sa späť na žltú značku a zostupovali sme dole až na križovatku s asfaltovou cestou. Obdivovali sme pekne, citlivo a hlavne účelne zregulovaný Hornojelenský potok. V roku 1924 padla zo svahov Krížnej najväčšia lavína na Slovensku, ktorá prakticky zničila dedinku Rybô a usmrtila 18 ľudí. Lavína mala výšku 35 metrov a nerozpustila sa až do leta nasledujúceho roku. V roku 1925 postihli dolinu nadmerné prívalové dažde a tie spôsobili veľkú povodeň, ktorá zničila celú dolinu. Obyvateľom bolo odporučené vysťahovať sa z doliny. Nakoniec sa našlo iné riešenie. Zistilo sa, že regulácia potoka vyjde lacnejšie. Projekt spracoval a zrealizoval profesor Leo Skatula a bola to prvá úprava bystriny na Slovensku. O jej kvalite svedčí aj to, že neporušená slúži skoro 100 rokov. V osadách Rybô, Prašnica a Valentová dnes žijú chalupári. Na rozdiel od mnohých iných rázovitých slovenských dedín, si horské osady zachovali svoj genius loci. Pomaly sme boli sa ocitli v samotnom Jelenci. Prešli sme cez dedinu až k pamätníku Mor ho!. Ten stojí priamo pri hlavnej ceste vedúcej z Banskej Bystrice na Donovaly. Tu sme mali odstavené autá, ktorými sme pokračovali do Starých Hôr. Občerstvili sme sa a rozišli sa domov.
Meniny má Olympia, Lambert, Záviš
Zajtra má meniny Eugénia, Ariadna
Prevádzkovateľ spracováva vaše osobné údaje v súlade s nariadením EP a Rady EÚ č. 2016/679 o ochrane osôb pri spracovaní osobných údajov a zákonom SR č. 18/2018 Z.z. o ochrane osobných údajov a o zmene a doplnení niektorých zákonov.
Prevádzkovateľ obec Lučatín (ďalej len prevádzkovateľ) prehlasuje, že poveril externým výkonom zodpovednú osobu na zaistenie ochrany práv dotknutých osôb, čím dáva možnosť transparentne informovať o bezpečnostných incidentoch a zodpovedania akýchkoľvek dotazov a otázok zo strany dotknutej osoby.
kontakt na zodpovednú osobu - email:
zodpovednaosoba1@gmail.com
Návštevnosť:
ONLINE:3
DNES:336
TÝŽDEŇ:735
CELKOM:999648
Po | Ut | St | Št | Pia | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |